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Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM
2024-06-10 12:07:19 登机开始检测
2024-06-10 12:07:19 发动机 3 启动
2024-06-10 12:07:19 发动机 4 启动
2024-06-10 12:07:19 停机刹车设定
2024-06-10 12:07:20 登机飞机重量=220620 kg 登机燃油量=52773 kg
2024-06-10 12:10:24 停机刹车释放
2024-06-10 12:10:32 推出|出港滑行
2024-06-10 12:10:41 发动机 1 启动
开车飞机重量=220516 kg 开车燃油量=52670 kg
2024-06-10 12:10:41 发动机 2 启动
2024-06-10 12:11:50 襟翼 1 | 200ft | 0 节
2024-06-10 12:11:50 襟翼 2 | 200ft | 0 节
2024-06-10 12:11:50 襟翼 4 | 200ft | 0 节
2024-06-10 12:11:55 滑行灯开启 在 200 英尺
2024-06-10 12:11:59 停机刹车设定
2024-06-10 12:12:34 停机刹车释放
2024-06-10 12:12:44 停机刹车设定
2024-06-10 12:13:01 停机刹车释放
2024-06-10 12:14:28 停机刹车设定
2024-06-10 12:14:30 停机刹车释放
2024-06-10 12:15:20 抬轮 速度=128 节
2024-06-10 12:15:23 出港离地 @ 142.96 节 | 场压高=203.58 ft / RA地面高=3.37 ft / 襟翼位=4 / 航向=298 度 | 坡度=6.21
出发气象报文= FIMP 100300Z 11008KT 9999 SCT014 BKN050 23/19 Q1020
出发机场天气= 风速风向 0 at 18
出发机场坐标= -20.4276/ 57.6782
2024-06-10 12:15:23 起飞飞机重量=220053 kg 起飞燃油量=52204 kg
2024-06-10 12:15:25 起落架收起 @ 148 节 | 220 英尺
2024-06-10 12:15:26 自动驾驶接通 230 英尺 / 速度 150 节
2024-06-10 12:17:43 襟翼 2 | 4870ft | 222 节
2024-06-10 12:17:44 襟翼 1 | 4880ft | 222 节
2024-06-10 12:17:44 襟翼 0 | 4880ft | 222 节
2024-06-10 12:17:59 滑行灯关闭 在 5270 英尺
2024-06-10 12:28:58 巡航阶段 , 气压高=30074.46 | 表速=239.88 | 地速=380
2024-06-10 19:16:52 滑行灯开启 在 10490 英尺
2024-06-10 19:22:51 起落架放下 @ 239 节 | 3520 英尺
2024-06-10 19:23:02 襟翼 1 | 3310ft | 223 节
2024-06-10 19:23:02 襟翼 2 | 3300ft | 222 节
2024-06-10 19:23:02 襟翼 4 | 3300ft | 222 节
2024-06-10 19:23:02 襟翼 5 | 3300ft | 222 节
2024-06-10 19:23:02 襟翼 6 | 3290ft | 221 节
2024-06-10 19:23:03 襟翼 8 | 3290ft | 221 节
2024-06-10 19:23:17 扰流板 预位
2024-06-10 19:29:03 高度记录 | 场压高=200 英尺 , 修压高度=50 英尺 , 速度=128 节
2024-06-10 19:29:12 到港接地 @ 125.14 节 | 场压高=151.57 ft / RA地面高=3.05 ft / 襟翼位=8 / 航向=121 度 | 坡度=3.38
到达气象报文= LLBG 101050Z 27009KT CAVOK 30/20 Q1009 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 12
到达机场坐标= 32.0114/ 34.8722
2024-06-10 19:29:12 接地飞机重量=170408 kg 接地燃油量=2576 kg
2024-06-10 19:29:12 扰流板 解除预位
2024-06-10 19:29:27 自动驾驶断开 150 英尺 / 速度 64 节
2024-06-10 19:29:29 停机刹车设定
2024-06-10 19:29:33 停机刹车释放
2024-06-10 19:29:37 到港滑行
2024-06-10 19:29:38 襟翼 6 | 150ft | 7 节
2024-06-10 19:29:39 襟翼 5 | 150ft | 6 节
2024-06-10 19:29:39 襟翼 4 | 150ft | 6 节
2024-06-10 19:29:39 襟翼 2 | 150ft | 5 节
2024-06-10 19:29:39 襟翼 1 | 150ft | 5 节
2024-06-10 19:29:39 襟翼 0 | 150ft | 5 节
2024-06-10 19:31:06 滑行灯关闭 在 150 英尺
2024-06-10 19:31:07 停机刹车设定
2024-06-10 19:31:12 发动机 1 关闭
关车飞机重量=170215 kg 关车燃油量=2386 kg
2024-06-10 19:31:12 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7---------------------------
[
- 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/10 12:07:19 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
[
- 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/10 12:10:32 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / -5 分 时间 2024-06-10 12:14:26 值 30
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分
[
- 起飞阶段 - (GS＞45Kts) 得分 200/ 进入于 2024/06/10 12:15:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分
[
- 离场阶段 - (RA＞0Ft) 得分 200/ 进入于 2024/06/10 12:15:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2024-06-10 12:15:23 值 128.03
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2024-06-10 12:15:23 值 142.96
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -10 分 时间 2024-06-10 12:15:28 值 155.82
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分
[
- 爬升阶段 - (RA＞400 ft) 得分 120/ 进入于 2024/06/10 12:15:32 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2024-06-10 12:19:51
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
[
- 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2024/06/10 12:28:58 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2024-06-10 12:28:58
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分
[
- 下降阶段 - (VS持续＞-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2024/06/10 19:06:40 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分
[
- 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2024/06/10 19:25:39 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
[
- 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后，RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]
[
- 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2024/06/10 19:29:03 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2024-06-10 19:39:44 值 2754.57647113244
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分
[
- 到港滑行 - (GS＜45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/10 19:29:37 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2024-06-10 19:30:26
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分
[
- 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2024/06/10 19:31:08 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分
FOQA 评价得分
1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分： 2000
- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777 300 - Cathay Pacific B-KPM
2024-06-10 12:07:19 Boarding
2024-06-10 12:07:19 Engine 3 Started
2024-06-10 12:07:19 Engine 4 Started
2024-06-10 12:07:19 Brakes are On
2024-06-10 12:07:20 Boarding Aircraft Weight=220620KG Boarding Fuel Weight=52773KG
2024-06-10 12:10:24 Brakes are Released
2024-06-10 12:10:32 Taxiing to RWY
2024-06-10 12:10:41 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=220516KG Engine Started Fuel Weight=52670KG
2024-06-10 12:10:41 Engine 2 Started
2024-06-10 12:11:50 Flaps 1 Selected at 200ft and 0kts
2024-06-10 12:11:50 Flaps 2 Selected at 200ft and 0kts
2024-06-10 12:11:50 Flaps 4 Selected at 200ft and 0kts
2024-06-10 12:11:55 Taxi Lights ON at 200 Feet
2024-06-10 12:11:59 Brakes are On
2024-06-10 12:12:34 Brakes are Released
2024-06-10 12:12:44 Brakes are On
2024-06-10 12:13:01 Brakes are Released
2024-06-10 12:14:28 Brakes are On
2024-06-10 12:14:30 Brakes are Released
2024-06-10 12:15:20 VR speed=128 Knots
2024-06-10 12:15:23 You Took off @ 142.96 Knots AGL=203.58FT / RA=3.37FT / Flaps=4 / Heading=298Degree / Pitch=6.21
Departure Weather FIMP 100300Z 11008KT 9999 SCT014 BKN050 23/19 Q1020
Local Departure Weather Wind 0 at 18
Departure Coordinates -20.4276/ 57.6782
2024-06-10 12:15:23 Takeoff Aircraft Weight=220053KG Takeoff Fuel Weight=52204KG
2024-06-10 12:15:25 Landing Gear Up @ 148 Knots and 220 Feet
2024-06-10 12:15:26 Autopilot Enabled at 230 Feet with speed 150 Knots
2024-06-10 12:17:43 Flaps 2 Selected at 4870ft and 222kts
2024-06-10 12:17:44 Flaps 1 Selected at 4880ft and 222kts
2024-06-10 12:17:44 Flaps 0 Selected at 4880ft and 222kts
2024-06-10 12:17:59 Taxi Lights OFF at 5270 Feet
2024-06-10 12:28:58 TOC Reached, PALT:30074.46 IAS:239.88 GS:380
2024-06-10 19:16:52 Taxi Lights ON at 10490 Feet
2024-06-10 19:22:51 Landing Gear Down @ 239 Knots and 3520 Feet
2024-06-10 19:23:02 Flaps 1 Selected at 3310ft and 223kts
2024-06-10 19:23:02 Flaps 2 Selected at 3300ft and 222kts
2024-06-10 19:23:02 Flaps 4 Selected at 3300ft and 222kts
2024-06-10 19:23:02 Flaps 5 Selected at 3300ft and 222kts
2024-06-10 19:23:02 Flaps 6 Selected at 3290ft and 221kts
2024-06-10 19:23:03 Flaps 8 Selected at 3290ft and 221kts
2024-06-10 19:23:17 Spoilers Armed
2024-06-10 19:29:03 Radio Altitude Record AGL=200 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots
2024-06-10 19:29:12 You Landed @ 125.14Knots AGL=151.57FT / RA=3.05FT / Flaps=8 / Heading=121Degree / Pitch=3.38
Arrival Weather: LLBG 101050Z 27009KT CAVOK 30/20 Q1009 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 12
Arrival Coordinates 32.0114/ 34.8722
2024-06-10 19:29:12 Landing Aircraft Weight=170408KG Landing Fuel Weight=2576KG
2024-06-10 19:29:12 Spoilers Disarmed
2024-06-10 19:29:27 Autopilot Disabled at 150 Feet with speed 64 Knots
2024-06-10 19:29:29 Brakes are On
2024-06-10 19:29:33 Brakes are Released
2024-06-10 19:29:37 Taxiing to gate
2024-06-10 19:29:38 Flaps 6 Selected at 150ft and 7kts
2024-06-10 19:29:39 Flaps 5 Selected at 150ft and 6kts
2024-06-10 19:29:39 Flaps 4 Selected at 150ft and 6kts
2024-06-10 19:29:39 Flaps 2 Selected at 150ft and 5kts
2024-06-10 19:29:39 Flaps 1 Selected at 150ft and 5kts
2024-06-10 19:29:39 Flaps 0 Selected at 150ft and 5kts
2024-06-10 19:31:06 Taxi Lights OFF at 150 Feet
2024-06-10 19:31:07 Brakes are On
2024-06-10 19:31:12 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=170215KG Engine Stopped Fuel Weight=2386KG
2024-06-10 19:31:12 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.4
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2024/06/10 12:07:19 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2024/06/10 12:10:32 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2024-06-10 12:14:26 Exceed Value:30
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2024/06/10 12:15:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2024/06/10 12:15:23 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-10 12:15:23 Exceed Value:128.03
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-10 12:15:23 Exceed Value:142.96
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-10 12:15:28 Exceed Value:155.82
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2024/06/10 12:15:32 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-10 12:19:51
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2024/06/10 12:28:58 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2024-06-10 12:28:58
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2024/06/10 19:06:40 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2024/06/10 19:25:39 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2024/06/10 19:29:03 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2024-06-10 19:39:44 Exceed Value:2754.57647113244
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2024/06/10 19:29:37 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2024-06-10 19:30:26
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2024/06/10 19:31:08 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1915 out of 2000
